KILASJATIM.COM, Surabaya – Asap tebal akibat kebakaran hutan dan lahan (karhutla) mengganggu penerbangan di sejumlah wilayah Kalimantan. Jarak pandang yang menurun membuat beberapa penerbangan dibatalkan hingga mengalami keterlambatan.
Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Lukman F Laisa mengatakan kondisi jarak pandang menjadi salah satu pertimbangan utama dalam keselamatan penerbangan. Jika berada di bawah batas operasional, penerbangan dapat ditunda, dialihkan, atau dibatalkan.
“Keselamatan penerbangan merupakan prioritas utama. Operator wajib melakukan penyesuaian apabila kondisi jarak pandang tidak memenuhi persyaratan,” kata Lukman dalam keterangannya yang dikutip, Sabtu (22/8/2026).
Dampak paling signifikan tercatat di Bandara Singkawang (SKJ), Kalimantan Barat. Asap membuat sejumlah penerbangan pada rute Jakarta-Singkawang dan sebaliknya terdampak.
Pada 16 Agustus 2026, jarak pandang di sekitar bandara mencapai 3.000 meter. Penerbangan TransNusa rute Soekarno-Hatta (CGK)-Singkawang terdampak dengan 174 penumpang, sedangkan rute Singkawang-CGK membawa 153 penumpang.
Pada penerbangan Super Air Jet, masing-masing terdapat 180 penumpang untuk rute CGK-SKJ dan 87 penumpang untuk rute SKJ-CGK.
Gangguan kembali terjadi pada 18 Agustus. Saat jarak pandang sekitar 2.000 meter, penerbangan TransNusa terdampak masing-masing 174 penumpang untuk rute CGK-SKJ dan SKJ-CGK. Sementara Super Air Jet terdampak 180 dan 179 penumpang.
Sehari kemudian, 19 Agustus, jarak pandang sekitar 2.500 meter. TransNusa terdampak masing-masing 164 dan 165 penumpang pada rute CGK-SKJ dan SKJ-CGK. Super Air Jet terdampak 180 penumpang pada kedua rute tersebut.
Penumpang yang terdampak mendapat opsi pengembalian tiket penuh atau perubahan jadwal penerbangan tanpa biaya hingga tujuh hari ke depan, sesuai kebijakan masing-masing maskapai.
Gangguan asap juga terjadi di Bandara Iskandar, Pangkalan Bun (PKN), Kalimantan Tengah. Dampaknya membuat sejumlah penerbangan NAM Air terlambat.
Penerbangan CGK-PKN yang semula dijadwalkan pukul 07.00 WIB menjadi 08.50 WIB. Rute PKN-SRG mundur dari 07.30 WIB menjadi 09.38 WIB.
Kemudian penerbangan SRG-PKN yang seharusnya berangkat pukul 10.15 WIB menjadi 12.05 WIB. Rute PKN-SUB juga mundur dari 10.45 WIB menjadi 12.34 WIB.
Ditjen Perhubungan Udara terus memantau kondisi sejumlah bandara di Kalimantan. Di Kalimantan Timur, pemantauan dilakukan di Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan, A.P.T. Pranoto, Kalimarau, Nusantara, Datah Dawai, Maratua, dan Melalan.
Bandara Nusantara, Datah Dawai, Maratua, dan Melalan masih beroperasi normal, sementara bandara lainnya terus dipantau.
Di Kalimantan Tengah, pemantauan mencakup Bandara Tjilik Riwut, Iskandar, H. Asan, H.M. Sidik, Tumbang Samba, Kuala Kurun, Kuala Pembuang, Sanggu, dan Bandara Khusus Puruk Cahu. Bandara Tumbang Samba dan Bandara Khusus Puruk Cahu tercatat beroperasi normal.
Sementara di Kalimantan Utara, pemantauan dilakukan di Bandara Juwata, Tanjung Harapan, Yuvai Semaring, Kolonel Robert Atty Bessing, Long Apung, dan Nunukan. Bandara Tanjung Harapan dan Nunukan beroperasi normal, sedangkan bandara lainnya masih dipantau.
Lukman meminta calon penumpang yang bepergian dari atau menuju wilayah terdampak asap mengecek informasi terbaru sebelum berangkat.
“Kami mengimbau masyarakat yang akan melakukan perjalanan dari dan ke wilayah terdampak asap untuk memperhatikan informasi terbaru dari maskapai dan bandar udara,” ujarnya.
Menurut dia, jadwal penerbangan masih dapat berubah mengikuti kondisi jarak pandang dan pertimbangan keselamatan. Pemantauan dilakukan bersama pengelola bandara, maskapai, AirNav Indonesia, BMKG, dan instansi terkait untuk mengantisipasi dampak karhutla terhadap penerbangan. (cit)
