KILASJATIM.COM, Lamongan – PT. Dok Pantai Lamongan yang selama ini dikenal sebagai galangan perbaikan kapal terkemuka di Jawa Timur, kini mulai mengembangkan diri menjadi galangan pembuatan kapal. Kapal pertama yang dibuat dan diluncurkan pada hari, Kamis (19/12) ini merupakan kapal berjenis Coal Barge.
“Kapal yang kami luncurkan hari ini bernama Maritim Perkasa 3032, dengan pengerjaan kapal ini dilakukan selama kurun waktu empat bulan,” kata Romeo Hasan Basri, Commercial Division Head PT. Dok Pantai Lamongan (DPL).
Kapal tongkang Maritim Perkasa 3032 merupakan pesanan dari PT Marindo Pacific. Dengan spesifikasi panjang (LOA) 91,50m (300 feet), lebar 24,40m (80 feet), tinggi 5,49m (18 feet). Luasan deck load 8 ton/m², serta berbobot mati 8.000 ton. Kapal yang diresmikan ini merupakan satu dari empat kapal yang dipesan oleh PT Marindo Pacific.
Momen First Cutting proyek ini dilaksanakan pada tanggal 4 Juli 2019 lalu, yang dilanjutkan dengan peletakan lunas (Keel Laying) pada tanggal 5 Agustus 2019 yang ditetapkan menjadi tanggal resmi bangunnya barge Maritim Perkasa 3032. Tahap commissioning dan performance test hingga kapal diserahkan kepada owner, akan dilakukan usai seremoni launching ini.
Selain untuk meningkatkan kapabilitas perusahaan, misi pembangunan tongkang ini juga untuk memperluas segmentasi pelanggan agar pembangunan tongkang sejenis tidak hanya dilaksanakan di Batam saja, namun juga bisa dilakukan di Jawa Timur.
“Peluncuran kapal ini juga turut menandai kemampuan sumber daya yang dimiliki Jawa Timur dan Lamongan, khususnya potensi sumber daya manusia (tenaga kerja, red.) serta aksesibilitas terhadap material produksi,” kata Romeo.
Dengan kemampuan ini, lanjut Romeo, diharapkan industri perkapalan akan dapat semakin tumbuh pesat, yang tentunya akan berdampak positif bagi pertumbuhan ekonomi di Jawa Timur, khususnya di wilayah Lamongan dan sekitarnya.
Tentang PT. Dok Pantai Lamongan
Dok Pantai Lamongan (PT. DPL) didirikan pada bulan Juni 2006, bertujuan untuk menjadi pelopor dalam pengoperasian galangan kapal yang hemat biaya, dengan fokus pada keselamatan, kualitas, dan ketepatan waktu.
BACA JUGA: Peluang Besar Salurkan BBM Bagi Kapal Besar yang Bersandar di Tanjung Perak
Dengan 7 slot slipway yang dimiliki, DPL telah mampu memperbaiki berbagai jenis kapal LCT, Penumpang, Tongkang, Kapal Tunda, Kapal Tanker, Kontainer, Kapal Angkatan Laut, kapal Pasokan Kargo dan banyak lagi dengan menggunakan airbag dan winched-in system. Dan kini, DPL telah meningkatkan kapasitas operasionalnya dengan mampu memproduksi kapal. (kj1)
